Une solution bon marché pour empêcher la corrosion galvanique qui se produit sur les bateaux avec les alimentations électriques.

L'isolateur galvanique se compose en interne de deux diodes qui sont connectées de manière anti-parallèle. Lorsqu'ils sont connectés de cette manière, les diodes permettent le courant dans les deux sens, mais seulement au-dessus d'une certaine tension de seuil. La tension à laquelle les diodes se comportent est d'environ 1,4 Vcc

L'isolateur est installé directement derrière la connexion 230V de votre bateau. La tension avant de l'isolateur galvanique est supérieure à la différence de potentiel entre les métaux. En conséquence, cette tension ne permet pas la conduction et, par conséquent, l'isolateur galvanique empêchera tout courant électrolytique. Cependant, s'il y a une tension d'erreur (plus élevée) dans le circuit CA, les diodes permettront le passage du courant et le dispositif à courant résiduel va rompre le circuit.